文章目录

0 前言

1 系统工作原理

2 建立模型

2.1 系统部分元件参数设置

2.2 压力调控单元参数计算及设置

2.3 系统可回收能量分析

2.4 压力调控数学模型

2.5 仿真模型

3 仿真研究

3.1 原系统仿真结果

3.2 新系统仿真结果

3.3 新旧系统能效特性对比分析

4 结论

文章摘要:为减少非最高负载执行器控制阀口存在的节流损失，同时减少执行机构的重力势能及动能以节流损失形式耗散，提出通过非驱动腔压力调控原理减小负载差异导致的节流损失，并回收执行机构动势能，实现液压挖掘机系统低压损动力分配与传递；建立系统数字样机进行仿真分析。结果表明：新系统在保证控制性能的基础上，能通过压力调控提高非最高负载执行器非驱动腔压力，进而提高驱动腔压力，减小节流损失并回收能量；新系统还能回收执行机构动势能，在一个挖掘循环内，整机节能比例为13.22%。

文章关键词:

论文作者:吕涵 葛磊 张红娟 权龙 赵斌 

论文分类号:TU621